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特斯拉挥舞价格屠刀的时候 威来为什么不降价?

发布于:2021-01-08

威来不降价的逻辑背后也是因为用户在威来的商业模式中处于核心地位。同样,这也是威来花钱买官方二手车的原因。

国产特斯拉Y型上市并没有影响华尔街对威来的态度。这几天来,威来的股价没有明显波动,市值依然接近800亿美元。

2020年过去,威来交出了一份不错的成绩单:12月,交付量首次突破7007台,年交付量达到43728台,同比增长121%。威来累计用户已超过7万。

但威来的销量和特斯拉有明显差距,威来刚刚实现单季度毛利转正,净利润转亏为盈还需要一段时间。

当特斯拉挥舞价格屠刀时,威来汽车董事长李斌在1月3日威来官方二手车发布会上坚定表示,威来不会降价。

不降价的威来能抵挡特斯拉的攻势吗?李斌的自信来自哪里?

值得注意的是,1月3日,威来推出官方二手车NIO Certified,以自营方式推出官方二手车业务。在补齐最后一道谜题后,威来试图打造的车辆生命周期服务闭环已基本成型。

威来之所以不降价,与威来商业模式的闭环有关。

威来为什么要和特斯拉竞争?除了产品,其更大的竞争优势来自于过去几年建立的客户服务体系。威来的自我认证还有一个方面来自于用户的高口碑,很少有汽车品牌能有威来这样的车主社区。

支撑威来闭环业务长期发展和商业模式成功的关键环节是保持价格稳定。

完成商业模式的闭环

据相关数据显示,威来累计用户数已超过7万,第一辆车车主已使用该车两年半以上,对二手车交易产生了一定的业务需求。

很多车企都布局了官方二手车业务,尤其是品牌定位高的奢侈品牌。官方二手车最大的好处就是没有“黄牛”,让消费者避免“踩坑”。

但与其他厂商的二手车逻辑不同,大部分车企主要是为二手车提供业务指引或标准,具体的二手车业务由经销商进行。但是威来的新车销售都是直营模式,所以威来的二手车业务也是直营模式,威来自己收车卖车。

据威来介绍,威来将投资30亿元人民币,推动威来官方二手车NIO Certified的优质发展。此外,和威来汽车总裁秦都强调,威来官方二手车业务不以赚钱为目的。

“做好二手车,是对现有用户的最好保障。”威来汽车董事长兼首席执行官李斌说。

关于车主保障,据李斌介绍,威来将提供极具竞争力的购买价格,在正常情况下尽量接近全网最高价格,7天内有效。同时,无论是在收购程序上,还是在后期手续上,都更加方便。使用官方二手车渠道,卖车可以赚3万威来积分。此外,威来还将为威来车主追加购买和回购提供一系列优惠和优惠。

还有从威来官方买二手车有什么好处?

李斌列举了四点。首先,确保汽车状况是透明的,包括其历史维护记录和其他数据。车的数据完整,可疑车不会卖给用户;第二,威来在发货前会对车进行仔细的维修和翻新。对于一些需要更换的零件,将使用原始零件来确保原始零件的修复。“经过这些技术处理,二手车变得和新车一样”。第三,保证电池的安全健康。最后,二手车将享受与新车相同的金融利率。

当然,从威来的角度来看,二手车业务是需要投入大量资金的。从构建威来的用户价值体系来看,这是一个非常重要的环节。

首先,官方二手车业务有利于维来汽车品牌的维护。如果威来的二手车价格不稳定,会给威来的品牌带来巨大的打击。所以威来需要保证其二手车的价格稳定,才能让新车价格稳定。

其次,创建这个闭环可以解决新用户的后顾之忧,增加现有用户的品牌粘性。另外,如果威来的BaaS系统没有合理的官方二手车政策,后续车辆很难在二手车市场继续流通。

威来氏

不降价逻辑

值得注意的是,在这场官方二手车业务的发布会上,特斯拉Model Y却有着存在感。在采访环节,媒体更加关心的是Model Y对蔚来的冲击,蔚来如何应对?李斌和秦力洪也从蔚来的角度回应了一些热点话题。

针对网络曝出不少购车者退单蔚来ES6 、EC6,改买特斯拉的传言,秦力洪予以否认,表示大量退订的说法是谣言。

而对于蔚来是否会跟随特斯拉的脚步降价,蔚来的回应是:坚决不降价。

按照他们的说法,这与蔚来和特斯拉不同的定价逻辑有关。

“特斯拉是按照成本定价,所以只要成本下来了就降价。我们的车从发布价格那一天起有两个原则,第一是不降价。另外,我们把长期的、到一定量以后的毛利已提前考虑好,我一开始接受没有毛利、负毛利、毛利不高,量上来有一个合理的毛利,我们不是简单地按照成本定价。“李斌表示。

的确,在过去的两年,蔚来的ES8和ES6价格没有变化。 当然,在李斌看来,蔚来和特斯拉也有着不一样的定位。

“特斯拉的目标是成为‘大众’,但是这不是蔚来的目标。蔚来会坚守自己的定位。”李斌表示。

蔚来将自己定位为电动车时代与奔驰、宝马、奥迪等燃油车竞争的高端电动品牌。这个市场容量,中国有300多万台,全球则有800-1000多万台,蔚来能够依靠这一细分市场走下去。

蔚来不降价逻辑的背后,也是因为在蔚来商业模式中,用户被摆在了最核心的位置。同样,这也是蔚来斥资做官方二手车的原因。

从一定程度上来看,商业模式闭环完成搭建,是蔚来品牌塑造的前提。蔚来的未来能走多远,则要看品牌力能到怎样的一个高度。

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