当前位置：农民生活资讯网 >> 商业 >> HNA破产重组前夕 组长感慨:这么好的一个团队怎么走到今天？

HNA破产重组前夕 组长感慨:这么好的一个团队怎么走到今天？

腾讯新闻《潜望》作者何

联合工作组入驻近一年后，海航集团破产重组。1月29日，海航集团宣布收到海南高级人民法院《通知书》，相关债权人因海航集团无法清偿到期债务向法院申请破产重组。

随后，海航集团党委书记、海南海航集团联合工作组组长顾刚发来了1月28日凌晨写的内部信函。他写道：“很多人不知道，即使没有这场疫情，我们也很难走下去。但我们仍然决心走到今天。”

顾刚在信中表达了自己的感受：“每周开例会的时候，想到这一周工作的艰辛，想到过去挖过的大坑，想到我们过去很多决策的粗糙，想到一个个学习。我会对别人用商业术语流失的资产充满愤怒和不满。这么好的一个团怎么会走到今天？”

腾讯新闻《潜望》获悉，HNA将继续处置主航空业务以外的资产，并在主航空业务中引入战略投资者，或通过公开选择，以解决其债务危机和流动性问题。相应地，海航集团的股权结构也会随着战争投资的引入而发生变化。

知情人士透露，HNA将逐步剥离过去几十年投资或控股的本土航空公司，让HNA可以重返海南。

以下是内部信函的全文：

一封家书

整个群体的家庭成员：

大家好。现在是1月28日凌晨。我打这些字的时候，在北京。不知道温度有没有下降。今天，窗外的风真的在呼啸。

这次来北京，本来准备在相关机构旁边汇报一下我们要正式开始的工作。刚才还在海航大厦加班的清华同志给我发了三张照片，是我们全新完整版的几个上市公司和集团公司股权关系的树形图，每张将近三米长。她说：“组长，看清明上河图。”突然有些后悔，明天就要宣布了，计划真的要开始实施了。经过近一年的努力，战斗信号真的会响起来。

所以，我突然想说点什么，但又不得不说点什么。我知道一旦集团破产重组的公告发布，整个集团将再次陷入舆论漩涡，成为焦点。自然，很多人会很难过，很焦虑。按照原计划，明天下午5点宣布后，将再次召开1000多人的视频会议，说明情况，稳定大家的情绪。但我突然觉得我得说点什么，让没参加会议的家人能看到。

我从来没有想过有一天我会给将近10万个家庭成员写信。即使我最近要求集团和公司的人事部门给我们的家人发一封感谢信，我也从未想过我会自己写。但是今天，在战斗前夕，我觉得我必须和我的家人和我的同志们聊天。不知道是不是因为自己不够成熟，每次重大事件都没有冷静下来。但我觉得，受明天下午巨大的影响，我们很多人可能都需要像我一样唠叨，因为这种家庭式的唠叨可能真的会让人心安。

海航集团走过了27年，我很幸运能够和大家分享这一年，这是最艰难的一年，也是一直面临生死考验的一年。我经常在会议上批评自己，但我经常在外面表扬我们的员工和我们的集体努力。很多高管问我：顾先生，你真的是在外面批评我们还是表扬我们？我说，是真的。每周开例会的时候都会想到这一周工作的艰辛，想起过去野蛮增长挖的大坑，想起过去我们做的粗糙决定，想起用商业术语研究别人损失的资产的必要性。我会充满愤怒和不满。这么好的团体怎么会走到今天？但每次向领导汇报，与支持我们的商业伙伴沟通，我都觉得在这样艰难的情况下，近十万员工永远不会放弃，一起默默工作。我只是希望这个群体能活下来。经常被大家感动。感觉斗志满满。我不想听外人的一点批评。我嘴里说的都是赞美的真言，因为我经常说，我自己说。

在过去的一年里，真的很难。我们很多人都没有想到，会出现百年不遇的疫情，严重影响我们，让HNA真的走到了生死边缘。但其实很多人不知道，即使没有这次疫情，我们也很难走下去。然而我们还是坚定地跌跌撞撞走到了今天，我们完成了这个项目。我们在黑暗的隧道里摸索了三年，走进了岔路口，摸到了绝壁，但这一次，这一年的工作，我们真的能看到隧道入口出来的光。

海航集团的成就不是一蹴而就的，但问题的积累也不是一蹴而就的

经过病在腠理，深入肌肤，而今几乎膏肓。所以，不置之死地已无法重生。我们经过了无数的推演、争吵，熬过了无数个通宵，得到了众多机构支持、贡献的智慧，只有破产重整，我们才能够迎来新生。

所以明天，我们就要被申请破产重整了。

但是，我们这么辛苦制定的方案，目的不是破产，而是重整。我们所有的煎熬，所有的努力，只有一个方向，那就是重整成功。即便我们的方案思路通过了，我也知道很多人依然充满了质疑和怀疑，因为海航的问题太多了，这样情况下的方案太大，太复杂了，操作的困难太多了。但我依然对下一步工作充满了信心，我相信这个方案一定能够落地，因为每一次遇到困难的时候，我就想到了身后的你们，因为你们也还在努力，我们更要努力的让每一个你们不会失望，这个既是我们努力的源泉，也是我们的动力所在。

更何况，我们生活在一个伟大的新时代。我常常在例会上说，大家说中国共产党为什么能、为什么行？很多年轻人认识不深，但是经过这次疫情，很多人都受到了洗礼，不用再去做解释，他们都发自内心的认为，中国共产党真的就是那么能、就是那么行。而在这一次海航的风险化解中，有中央、海南省非常多的单位和领导干部，为了我们的工作，不厌其烦地倾听我们的诉求，不厌其烦地帮助我们去协调一个一个的机构，不厌其烦地按照我们的要求去讨论我们的方案，迎着各种挑战在法治的框架下寻找每一个可能性。甚至就在今天这个凌晨，在我敲下这些文字的时候，还有好多位领导在给我们研究、签批和制定相关文件。他们为什么要那么去努力，为了我们加了一个又一个班？他们又为什么要一次又一次的为了海航的风险化解去替我们恳请别人的帮助？那是他们的党性所在，是他们的情怀，既是贯彻党中央国务院的要求，风险能够得到控制和化解，也是希望海航所有的员工能有一份稳定的工作。所以，如果不是对海航的重整充满了希望，这些人不用那么去拼命，那么去努力。所以，我们也要更努力更坚定，要对得起每一个在风险化解中支持过、帮助过我们的人，对他们心存感激、心存感谢，对得起他们的努力。

当然，我们也要感谢我们自己，包括我们的家人。没有我们不屈不挠的并肩努力，这些工作也就没有了基础。所以接下来，希望我们继续战斗、共同努力，冲锋号已经吹响了，我们只能向前、不能回头，前面就是曙光，可能我们现在看到的只是一线光明，但是我相信太阳已经跳出了地平线，等我们走出隧道口的时候，迎接我们的一定是艳阳高照。

这注定是一个难忘的春节，我们迎来了又一个艰难的春运，在方案实施的时候，我们还要面对着运营的挑战。但是新年就意味着新的希望，而我们的希望，就在前方。

所以，请我们各自坚守岗位；所以，请我们再耐心一点；所以，请我们一起再打一场硬仗；所以，请我们一起对未来充满希望；所以，请我们一起祝愿大家和家人：新春快乐，吉祥如意，凤凰涅槃，展翅高飞！

顾刚

2021年1月28日