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大众与丰田谁结实(丰田和大众哪个结实)

发布于:2021-08-08


在国内汽车市场里,德系车和日系车几乎快垄断合资车市场,让美系车、法系车和韩系车等都被逐渐边缘化。而在德系四大品牌和日系七大品牌中,最让人津津乐道的不外乎是大众和丰田,这两家车企在华市场备受欢迎,销量成绩都非常不错。

然而有些车友对此也感到颇为好奇,丰田和大众这两家车企,销量口碑都很高,那么究竟是谁更耐用呢?有些车主就表示,等跑了10万公里后自然见分晓,一个生龙活虎,一个惨不忍睹。其实这两家车企都拥有非常强大的造车实力,大众有着德国人对技术方面的高追求,而日本人则显得更稳重成熟,两种车系各有各的亮点和不足。

在国内车市有这么种说法:“开不坏的丰田,修不好的大众”,对国人来说似乎总会偏爱丰田些许,或许也是因为丰田车的造车理念更加成熟,不像德系车那样追求技术和激情,也更符合国人喜欢沉稳耐用的消费观。但若是在国外市场却不同了,就像在美国市场,美国人就不爱日系车,反倒更爱德系,或许是因德系的底盘更稳,更能体验速度与激情吧。

然而却也有另一种说法,日系车皮薄壳脆,而德系车皮实耐用,因为日系车会更多考虑节油性和舒适性,在设计上会更人性化,汽车底盘调校也比较软,市区里行驶比较舒适,上了高速就容易飘;而德系车则给人感觉更沉稳,平时驾驶起来舒适性不如日系车,但若是跑起高速来的话,操控性明显更出色。

都说日系车保值率较高,而大众车却常有“烧机油”的说法,所以不少人认为日系车会比德系车更耐用。不过有些出租车司机就表示,其实真正驾驶起来的话,是德系车更耐用的。等到汽车跑10万公里以后,丰田就惨不忍睹像病猫,毫无驾驶体验感,而大众车却依旧坚挺,生龙活虎。不过若是私家车保养得比较好的话,这种情况倒有可能发生转变,大家对此怎么看?

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